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法媒：关系到7880万欧！本泽马即使和新月解约也会留在沙特联赛_我的网站

一 |     8月26日讯 法国媒体footmercato表示，如果本泽马离开沙特联赛，可能损失7880万欧元。现年38岁的本泽马在今年2月加盟利雅得新月，并签约至2027年6月。    8月25日消息，据彭博社报道，大众汽车集团CEO奥博穆8月25日在沃尔夫斯堡工厂向数千名员工表示，集团下一轮人员削减中约有一半需要发生在德国，原因是公司的固定成本比竞争对手高出30%。     针对外界盛传的全球再裁5万个岗位，奥博穆澄清这只是理论测算结果，并非既定目标，同时表示关闭工厂是最后且最昂贵的选择，未来将在可能的情况下尽量采取自愿性人员调整，并希望在未来6到12个月内为德国工厂创造稳健的前景。但在加盟后仅仅几个月，利雅得新月就有意和本泽马解约。本泽马此前曾表示：“这是没有的事，我会留下来继续和球队在一起。    目前大众与部分竞争对手存在约30%的成本劣势，至少还需削减100亿欧元的间接成本，管理层正制定新方案，计划进一步削减欧洲每年50万辆的产能，同时精简管理层级、大幅压缩车型和配置版本。     不过，对待裁员，劳方态度依旧强硬，大众汽车职工委员会主席丹妮拉·卡瓦洛发表声明称，员工对管理层、特别是对CEO的信任已经受损，不过并非无法修复。”但利雅得新月目前已经在考虑以何种方式和本泽马分手。    工会认为，员工正在为管理层多年来在软件、电动车和中国市场战略上的失误买单，并警告如果奥博穆不撤回计划，工会愿意考虑发动罢工。     按工会测算，最多可能有14万个岗位面临风险，包括德国已商定削减的约5万个、全球可能再裁的5万个，以及德国4家前景不明工厂涉及的约4万个。    此外，控股大众集团的保时捷-皮耶希家族已敦促管理层加快行动，警告大众正处于历史性十字路口。

二 |     2025年大众集团营业利润下滑53%至89亿欧元，2.8%的营业利润率创下柴油门以来最差纪录。

三 | 沙特媒体Al-Riyadiyah的记者透露，如果利雅得新月和本泽马提前解约，那么需要向本泽马支付2200万欧元的解约金，利雅得新月俱乐部老板本·塔拉尔王子已经承诺会支付全部金额。

四 | 而沙特《中东报》指出，双方仍在讨论，利雅得新月的解约意愿并非那么坚决。如果利雅得新月和本泽马分手，那么将是经过谈判的结果，而不是俱乐部单方面解约。本泽马在合同期剩余时间的薪水依然有1780万欧元，如果解约，本泽马得到的赔偿金会少于这个数字。

五 | 按照既定安排，集团监事会9月4日将继续讨论重组方案。但footmercato还透露，如果本泽马离开沙特联赛，他将损失一大笔收入。    值得一提的是，大众特殊的治理结构决定了奥博穆无法单方面拍板裁员，必须争取劳方和下萨克森州政府的支持，后者对重大决策拥有否决权。这场转型拉锯战，注定要旷日持久。

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七 | 只要本泽马还在沙特联赛效力就可以获得这笔收入，可一旦他离开沙特联赛去其他国家踢球，和沙特联赛签署的这份合同也将立即终止。因此，为了这笔巨额收入，即使本泽马和利雅得新月解约，接下来他也会考虑加盟另一支沙特球队，继续留在沙特联赛中。

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Published on:19:16:51